• "Milliarden-Verlust für Hausbesitzer" schreibt die Berliner Morgenpost vom 17.12.05
  
  
• "Für Fraport ist eigentlich Ticona schuld" schreibt die Frankfurter Rundschau vom 09.12.05
  
  
• "Kapazitätsgutachter hat gelogen" titelt der BUND seine Pressemitteilung vom 05.12.05
  
  
• "BIL zieht Zwischenbilanz und macht auf wichtige Termine aufmerksam" titelt die BIL ihre Presseerklärung vom 28.11.05
  
  
• "Lufthansa Cargo erwägt Abzug der Frachtflotte" schreibt das Handelsblatt am 26.11.05
  
  
• "Strenge Sicherheitsbestimmungen als Nachteil des A380" schreibt Spiegel-Online am 22.11.05
  
  
• "Beschäftigungsrückgang auch bei der Lufthansa"
  Dem Zwischenbericht 1.-3. Quartal der Lufthansa kann man entnehmen, dass die Beschäftigung insgesamt um ca. 1300 Mitarbeiter zurückgegangen ist. Wenn man davon ausgeht, dass ca. 1/3 der LH-beschäftigten in Frankfurt arbeiten, bedeutet dies einen Rückgang um ca. 400 Beschäftigte auf dem Frankfurter Flughafen. Zur Pressemeldung der Lufthansa vom 10.11.05 gelangen Sie (vorübergehend) hier.
  
  
• "Job-Motor-Auszeichnung der Fraport AG als Propagandamanöver" zur Pressemitteilung des Bündnis der Bürgerinitiativen vom 10.11.05 gelangen Sie hier
  
  
• "A380 ist ein sehr lautes Flugzeug - Ungereimtheiten müssen im Planfeststellungsverfahren geklärt werden" zur Pressemitteilung des BUND vom 09.11.05 gelangen Sie hier
  
  
• "Wildgans-Kollision - Horror-Landung in Tegel" berichtet der Berliner Kurier am 09.11.05
  
  
• "Deutsche Gesetzgebung genügt nicht dem künftigen europäischen Standard der Lärmerfassung" bemängelt die Bundesvereinigung gegen Fluglärm in ihrer Pressemitteilung vom 5.11.05 zur "Novellierung des Fluglärmgesetzes"
  
  
• "Lärm- und andere Fraportlügen" prangert Hartmut Wagner in seinem Redebeitrag vom 04.11.05 an
  
  
• "A 380 ist lauter als angenommen - In Offenbach erheblich lauter" zum vollständigen Bericht der Frankfurter Rundschau gelangen Sie hier
  
  
• "Airportausbau geht in Offenbach alle an" überschreibt die BIL ihre Pressemitteilung vom 2.11.05 und verweist besonders auf den 4.11.05 zum Beginn des Themas "Lärm" und bittet um rege Beteiligung
  
  
• 3 ROBIN WOOD-Aktivisten kletterten in die Dachkonstruktion des Terminals 2 am Flughafen. Hier gelangen Sie zur Pressemitteilung vom 29.10.05 "ROBIN WOOD-Proteste am Frankfurter Flughafen bei Jubelfeier für Großraumflugzeug A 380"
  
  
• "Flughafen nimmt selbstherrlich Veränderungen vor oder ignoriert internationale Vorschriften" kommentiert die Offenbach Post am 29.10.05
  
  
• "Bis zu 50 Zubringerflüge, um einen Jet nach Übersee zu füllen" schreibt Capital in der Ausgabe vom 27.10.05
  
  
• "Macht der Super-Airbus überhaupt Sinn?" überschreibt hr-online ein Interview mit BUND-Hessen und VCD
  
  
• "Ein Monat Erörterungstermin – Ein absurdes Theater"
  überschreibt das "Bündnis der Bürgerinitiativen - Kein Flughafenausbau" seine Pressemitteilung vom 12.10.05
  
  
• "ARD Plus Minus" warnt am 04.10.05 vor Sicherheitsrisiko beim A380
  Zum Text des Fernsehbeitrags gelangen Sie (vorübergehend) hier
  
  
• Hier gelangen Sie aktuellen Berichterstattung "Neues aus dem A380 Wald"
  
  
• Aktuelle Mitteilungen Ihrer BIL vor 01. Oktober 2005

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Die Fluglärmkonturen des ausbaubegleitenden RDF zeigen Ihnen punktgenau die auf Basis von Fraportunterlagen berechnete Lärmbelastung für 2001 und nach Ausbau der Nordwestbahn

Auch die Bundesregierung hört die Beschwerden! Eine Internetseite des Umweltbundesamts fragt die Bundesbürger nach ihren persönlichen Lärmbelastungen.
Haben Sie sich diesen Monat schon über Ihre Belastung beschwert?
http://www.umweltbundesamt.de/laermumfrage/index.html

Neue Beschwerdemöglichkeiten bei Fluglärm: Fluglärmbeschwerde

Die Sicherheitsvorkehrungen auf dem Frankfurter Flughafen sind unglaublich schlecht.
Auch die nach Tausenden Zählenden Einfachst-jobs sind wegen ihrer unglaublich hohen Fluktuation ein Sicherheitsrisiko.

Sicherheit auf Fraport: Die aktuellen Presseberichte

Lesen Sie die Untersuchung zur Arbeitswelt Fraport und seine überschätzte Bedeutung für die hessische Wirtschaft

Der Flughafen und die hessische Wirtschaft

 
Kontaktadresse BIL:
Ingrid und Hartmut Wagner
Edith-Stein-Strasse 11
63075 Offenbach
Tel.: 069 / 86 78 13 13
Fax: 069 / 86 78 13 15
E-Mail: info@bil-of.de

OF - Offenbach ohne Fluglärm