• Farbige Hütten im Kelsterbacher Wald
  Das Bündnis der Bürgerinitiativen freut sich über jeden, der sein Bemühen unterstützt, die Vernichtung des Kelsterbacher Waldes zu verhindern. Politische Mandate sind kein Grund sich nicht dafür zu engagieren.
  Bürger, die erkennen mussten, dass man politische Zusagen ("Kein Baum wird mehr fallen!" - Nachtflugverbot) für den geplanten Ausbau einfach als nichtig erklärt, ...
  Mehr ... Hier geht's zur Pressemitteilung des BBI vom 26.09.08
  
  
• Dezibel-Terror aus den Wolken - Fluglärm und seine Folgen
  In Deutschland fühlen sich rund 75 Prozent der Bevölkerung durch Lärm belästigt. Besonders Fluglärm ist in den letzten Jahren zu einem immer größer werdenden Problem geworden. Aktuelle Studien zeigen, dass Lärm zu organischen und psychischen Beschwerden führen kann.
  Mehr ... Hier geht's zum ZDF-WISO-Bericht vom 15.09.08
  
  
• Fraport sucht Grund zur Räumung
  Granatenfund im Kelsterbacher Stadtwald / Waldbesetzung gegen Flughafenausbau dauert an
  Gestern wurde bekannt, dass im Kelsterbacher Stadtwald eine Granate aus dem Zweiten Weltkrieg gefunden wurde. Die Fraport, die den Wald für eine vierte Landebahn roden lassen will, drängt auf Sprengung. Dafür will sie das Walddorf räumen lassen. Seit Mai leben UmweltschützerInnen in einem Camp im Wald, um ihn vor der Zerstörung für den Flughafenausbau zu schützen. Die AktivistInnen halten die Bäume weiter besetzt. Seit 7 Uhr verhandeln Polizei und Fraport mit der Stadt Kelsterbach und den WaldbesetzerInnen.
  Mehr ... Hier geht's zur Pressemitteilung von Robin Wood vom 12.09.08
  
  
• "Fraport: Ausbau des Flughafens gesichert"
  Pressemitteilung der BIL zum OP-Artikel vom 08.09.08
  Wie kommt Flughafen-Chef W. Bender zu der Äußerung: "Beim Thema Ausbau sind wir auf der sicheren Seite"? Heit dies etwa, dass die Justiz im Vorfeld - mit dem Vorsitzenden Richter Dr. Zysk des VGH Kassel - ein Abkommen mit dem Flughafen getroffen hat? Wie sonst kann Bender so siegessicher sein, denn bei so vielen Mängeln, die dem Planfeststellungsbeschluss anhaften, kann dieses unsgliche Ausbauprojekt doch nur alles andere als sicher sein.
  Mehr ... Hier geht's zur Pressemitteilung der BIL vom 08.09.08
  
  
• Eine Änderung der Nachtflugregelung ist möglich!
  BUND widerspricht der Landesregierung
  Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) hält eine Korrektur des Planfeststellungsbeschlusses zum Ausbau des Frankfurter Flughafens für möglich und geboten. "Die Landesregierung will die Menschen in die Irre führen", sagt BUND Vorstandssprecherin Brigitte Martin.
  Mehr ... Hier geht's zur Pressemitteilung des BUND vom 01.09.08
  
  
• Flughafen - verschiebt FRAPORT den Ausbau?
  FRAPORT misstraut der eigenen Prognose und zieht daraus Konsequenzen
  Hieß es noch 2004, dass der Flughafenausbau und damit das Terminal 3 bis 2006 in Betrieb gehen müsse ... kann nun jeder nachlesen, dass das Terminal 3 erst 2015 in Betrieb gehen soll.
  Mehr ... Hier geht's (vorübergehend) zur Seite der Stadt Offenbach vom 28.08.08
  
  
• Peter Härtling las im Waldcamp
  Im Kelsterbacher Forst weihten Mitglieder der Umweltgruppe Robin Wood ein Baumhaus ein
  Die Widerständler gegen den geplanten Ausbau des Frankfurter Flughafens hatten im Waldcamp gestern einen doppelten Grund zum Feiern. Mehrfach knallten die Sektkorken. Nur wenige Meter vom Rohbau der neuen Hütte entfernt, die Mitglieder einiger Bürgerinitiativen gegen den Ausbau in zweiwöchiger Arbeit errichtet hatten und der gestern mit einem Richtfest eingeweiht wurde, enthüllten Aktivisten der Initiative Robin Wood ihr Baumhaus. Zwölf Mitglieder waren zwei Wochen mit der Planung, der Materialbeschaffung und dem Bau in 15 Metern Höhe zugange.
  Mehr ... Hier geht's (vorübergehend) zum Bericht der fnp vom 25.08.08
  
  
• Flughafenausbaugegner erstaunt über die Haltung der Kommunen
  Klageverein IAGL: Unterstützung der privaten Kläger bleibt gewährleistet
  Der Vorsitzende des Klägerunterstützungsvereins IAGL, Hartmut Wagner ist erstaunt über die Haltung einiger Kommunen am Beginn der juristischen Auseinandersetzung: "Der juristische Kampf gegen den Ausbau des Flughafens ist im vollen Gange und die Erfolgsaussichten der Klagen haben sich in keinster Weise geändert. Also warum diese Verlautbarungen über die Bereitschaft zu Verhandlungen?" Anstatt die starken Klagegründe zu betonen und die stichhaltigen Gründe gegen die Genehmigung vorzutragen, werden diese und - vor allem - die bislang solidarische Gemeinschaft der Kläger mit der Nachricht über Verhandlungen geschwächt.
  Mehr ... Hier geht's zur Pressemitteilung des IAGL vom 22.08.08
  
  
• Flugverkehr in Frankfurt rückläufig - VCD fordert Mut zur Einsicht beim Flughafenausbau
  Wegen der rückläufigen Nachfrage am Frankfurter Flughafen wird der Bau der geplanten Landebahn nach Ansicht des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) immer fragwürdiger. Auf diese Weise entfalle das einzige juristisch ausschlaggebende Kriterium für den Ausbau.
  Mehr ... Hier geht's zur Pressemitteilung des VCD vom 21.08.08
  
  
• BIL-Aktion: Kaffeestand am 17.8.08 im Kelsterbacher Wald
  Die 60 Bürgerinitiativen (rund um dem Flughafen) wehren sich gegen die Zerstörung des Waldes. Deshalb lädt die Offenbacher BIL am 17.8.08, ab 14:30 Uhr am Ort des Ereignisses, den Kelsterbacher Wald, ein.
  Mehr ... Hier geht's zur Pressemitteilung der BIL vom 13.08.08
  
  
• Neues Flughafenkonzept der Bundesregierung mangelhaft
  Kapazitäten effizient nutzen statt Flughäfen ausbauen
  Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) forderte heute die Bundesregierung und Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee auf, den Entwurf des Flughafenkonzepts dringend nachzubessern. Der im Entwurf vorgesehene deutschlandweite Ausbau von Flughäfen und insbesondere des Flughafens in Frankfurt am Main steigere die Klima-, Schadstoff- und Lärmprobleme in unverantwortlicher Weise. Stattdessen müssten bereits vorhandene Kapazitäten der Flughäfen effizienter genutzt und Kurzstreckenflüge auf die Bahn verlagert werden. Auch das Nachtflugverbot, auf das sich in einer Mediation Befürworter und Gegner des Flughafenausbaus in Frankfurt geeinigt hatten, dürfe die Bundesregierung nicht übergehen.
  Mehr ... Hier geht's zur Pressemitteilung des BUND vom 11.08.08
  
  
• Protestcamp unter Beobachtung
  Freiwillig wollen die Umweltaktivisten nicht gehen. Auch wenn sich die Besuche der Polizei in dem gut befestigten Camp mitten im Kelsterbacher Wald häufen.
  Mehr ... Hier geht's (vorübergehend) zur DDP-Meldung vom 09.08.08
  
  
• Protest wird wetterfest
  Das Symbol für den neu entfachten Widerstand hat acht Ecken. Ein paar Balken aus hellem Holz markieren den Grundriss der Hütte. Das Holzgerippe inmitten des Camps der Flughafenausbaugegner im Kelsterbacher Wald wirkt zerbrechlich.
  Mehr ... Hier geht's (vorübergehend) zum Bericht der fr-online.de vom 06.08.08
  
  
• Bündnis baut Hütte im Wald
  Das Bündnis der Bürgerinitiativen gegen den Ausbau des Flughafens errichtet jetzt auch eine Hütte im Kelsterbacher Wald. Der fest Unterstand soll künftig für Veranstaltungen genutzt werden.
  «Dass uns die Polizei beehrt, ist keine Besonderheit. Sie schaut jeden Tag hier vorbei und behält uns im Auge», sagt Waldbesetzer Michael Wilk von der Bürgerinitiative Wiesbaden gegen den Ausbau des Frankfurter Flughafens. Was die Polizei wolle, wisse prinzipiell niemand. Erst am Montag waren die Beamten mit mehreren Mannschaftsbussen zu Besuch. Am Freitag fotografierten sie das Camp vom Weg aus, am Samstag fuhren sie Streife vor dem Camp und gestern warfen mehrere Polizeibeamte vom fahrenden Auto aus kritische Blicke auf die Waldbesetzer.
  Mehr ... Hier geht's (vorübergehend) zum Bericht der Frankfurter Neuen Presse vom 04.08.08
  
  
• Arzt warnt vor Fluglärm
  Professor Ernst-H. Scheuermann, ein Spezialist für Bluthochdruck-Erkrankungen, hat herausgefunden: Je stärker der Fluglärm, desto höher das Risiko, einen Herzinfarkt oder einen Schlaganfall zu erleiden
  Mehr ... Hier geht's (vorübergehend) zum Bericht der Frankfurter Neuen Presse vom 29.07.08
  
  
• Vor Justiz fällt Maske der Fraport
  "Nachtflugverbot unwesentlich"
  Wie ein Mantra trugen die Fürsprecher des Flughafenausbau jahrelang die Formel vor sich her: Mit der neuen Landebahn werde zugleich die Nachtruhe überm Rhein-Main-Gebiet einkehren. Skeptiker haben dem versprochenen Trostpflaster für lärmgeplagte Anwohner stets misstraut.
  Mehr ... Hier geht's zum Bericht der Offenbach-Post vom 25.07.08
  
  
• Anwohner müssen Fluglärm in Leipzig hinnehmen
  Die ganze Nacht über dürfen auf dem Flughafen Leipzig-Halle Frachtjets starten und landen. Dies hat das Bundesverwaltungsgericht entschieden. Anwohner müssen dem Urteil zufolge mit dem nächtlichen Fluglärm klarkommen. Bis zu 60 Flugzeuge dröhnen jede Nacht über sie hinweg.
  Mehr ... Hier geht's (vorübergehend) zum Bericht mit Umfrage und Abstimmmöglichkeit in Welt-online vom 24.07.08
  
  
• Warnung vor Hauruck-Justiz
  Offenbar will der VGH Kassel die Klagen nur oberflächlich prüfen - die Einhaltung des Entscheidungstermins Anfang 2009, die bereits jetzt durch den Verzug der Klageentgegnungen der Fraport und des Landes Hessen gefährdet ist, scheint wichtiger zu sein als eine gründliche juristische Prüfung.
  Mehr ... Hier geht's zur Pressemiteilung der BVF vom 15.07.08
  
  
• Hessen gegen Klimaauflagen für Airlines
  Nach dem Willen der EU sollen künftig auch Airlines mit Emissionsrechten handeln. Die Landesregierung will das verhindern. Sie fürchtet teurere Flugtickets und massive Wettbewerbsnachteile für den Frankfurter Flughafen.
  Mehr ... Hier geht's (vorübergehend) zum Bericht in hr-online vom 08.07.08
  
  
• Fraport droht zweites Ticona
  Das Tanklager Raunheim, nur einen Steinwurf vom Chemiewerk entfernt und ebenfalls in der Einflugschneise der geplanten Landebahn Nordwest gelegen, könnte eine neue Hürde für den Ausbau werden. Der Besitzer des Tanklagers, das Hamburger Unternehmen Unitank, klagt gegen den Planfeststellungsbeschluss vom Dezember vergangenen Jahres.
  Mehr ... Hier geht's zum Bericht der Frankfurter Rundschau vom 05.07.08
  
  
• Das Camp im Wald wächst weiter
  Die Aktivisten gegen den Flughafenausbau erhalten von nah und fern immer mehr Zulauf
  Mehr ... Hier geht's (vorübergehend) zum Bericht der FNP vom 04.07.08
  
  
• "Ja hallo? Hier ist der Wald"
  Protest bis in die Baumwipfel: Mahnwache ist bis 4. Juli genehmigt
  Mehr ... Hier geht's (vorübergehend) zum Bericht des echo-online vom 02.07.08
  
  
• Aktuelle Mitteilungen Ihrer BIL vor 01. Juli 2008

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Die Fluglärmkonturen des ausbaubegleitenden RDF zeigen Ihnen punktgenau die auf Basis von Fraportunterlagen berechnete Lärmbelastung für 2005 und nach Ausbau der Nordwestbahn

Auch die Bundesregierung hört die Beschwerden! Eine Internetseite des Umweltbundesamts fragt die Bundesbürger nach ihren persönlichen Lärmbelastungen.
Haben Sie sich diesen Monat schon über Ihre Belastung beschwert?
http://www.umweltbundesamt.de/laermumfrage/

Umweltbundesamt fordert regionale Maßnahmen gegen hohe Lärmbelastungen
http://idw-online.de/pages/de/news255449

Beschwerdemöglichkeiten bei Fluglärm: Fluglärmbeschwerde

 
Kontaktadresse BIL:
Ingrid und Hartmut Wagner
Edith-Stein-Strasse 11
63075 Offenbach
Tel.: 069 / 86 78 13 13
Fax: 069 / 86 78 13 15
E-Mail: info@bil-of.de

OF - Offenbach ohne Fluglärm